La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) ha publicado los resultados del transporte aéreo mundial de pasajeros de febrero de 2024, entre los que destacan los siguientes datos:
La demanda global creció un 21,5% interanual en febrero de 2024, informa IATA.
–La demanda global, medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK, por sus siglas en inglés), creció un 21,5% interanual en febrero de 2024; la capacidad global, medida en asientos-kilómetro ofertados (ASK, por sus siglas en inglés) aumentó un 18,7% interanual, y el factor de ocupación se situó en el 80,6%, tras una subida de 1,9 puntos porcentuales.
–La demanda internacional creció un 26,3% interanual; la capacidad subió un 25,5% y el factor de ocupación escaló 0,5 puntos porcentuales, hasta el 79,3%.
–La demanda doméstica se aceleró un 15,0% interanual; la capacidad creció un 9,4% interanual, y el factor de ocupación subió 4,0 puntos porcentuales, hasta el 82,6%.
Cabe señalar que febrero de 2024 fue un año bisiesto, es decir, con un día más respecto a febrero de 2023. Por tanto, el crecimiento tanto de la demanda como de la capacidad es ligeramente superior al registrado.
“El fuerte comienzo de 2024 continuó en febrero, con crecimiento de dos dígitos en el tráfico de pasajeros en todos los mercados, excepto Norteamérica. Hay buenas razones para ser optimistas sobre el pronóstico del sector en 2024, en un escenario marcado por el esfuerzo de las aerolíneas en reducir su huella de carbono y una demanda de viajes aéreos que se muestra resistente frente a las incertidumbres geopolíticas y económicas. Pero es vital que los gobiernos se resistan a la tentación de hacer caja con nuevos impuestos que podrían desestabilizar esta trayectoria positiva y encarecer los viajes. En concreto, nos preocupa Europa, que parece decidida a bloquear su lenta recuperación económica con medidas fiscales nada competitivas”, declaró Willie Walsh, director general de IATA.
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Mercado internacional de pasajeros por regiones
Todas las regiones registraron crecimiento interanual de dos dígitos en los mercados internacionales de pasajeros, y superaron, por primera vez, los niveles prepandémicos (+0,9% respecto a febrero de 2019). Si bien los datos están sesgados por el carácter bisiesto de febrero de 2024, con un día más que en febrero de 2023.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un aumento interanual de los RPK internacionales de un 53,2%. La capacidad creció un 52,1% interanual y el factor de ocupación subió al 84,9% (+0,6 p.p. respecto a febrero de 2023), el mejor dato global.
Las aerolíneas europeas registraron un aumento interanual de la demanda del 15,9%. La capacidad creció un 16,0% interanual, y el factor de ocupación se situó en el 74,7% (sin cambios respecto a febrero de 2023).
Las aerolíneas de Oriente Medio vieron un crecimiento interanual de la demanda del 19,7%. La capacidad aumentó un 19,1% interanual, y el factor de ocupación ascendió al 80,8% (+0,4 p.p. respecto a febrero de 2023)
Las aerolíneas norteamericanas registraron un aumento interanual de la demanda de un 16,0%. La capacidad creció un 17,6% interanual, y el factor de ocupación se contrajo hasta el 77,7% (-1,1 p.p. respecto a febrero de 2023).
Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual de la demanda de un 21,0%. La capacidad subió un 18,6% interanual, y el factor de ocupación escaló hasta el 84,2% (+1,7 p.p. respecto a febrero de 2023).
Las aerolíneas africanas registraron un aumento interanual de la demanda del 20,7%. La capacidad aumentó un 22,1% interanual, y el factor de ocupación descendió al 74,0% (-0,8 p.p. respecto a febrero de 2023).
Mercado doméstico de pasajeros
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El crecimiento de la demanda doméstica estuvo liderado por China (+35,1% interanual), impulsada por los viajes sin restricciones durante el Año Nuevo Lunar.
Ver aquí: Análisis detallado del transporte aéreo de pasajeros – Febrero 2024
Fuente: IATA vía ALN News
