Con la reanudación de 14 rutas, el grupo LATAM proyecta una operación de pasajeros de un 80% para julio (medida en asientos-kilómetros disponibles – ASK) respecto de igual periodo de 2019 (escenario pre pandemia). Entre ellas, destacan los vuelos internacionales entre Lima y San José de Costa Rica, Santiago y Cusco, São Paulo/Guarulhos y Roma/Fiumicino, entre otros.
LATAM prevé operar aproximadamente 1.261 vuelos diarios nacionales e internacionales durante julio, conectando 139 destinos en 22 países.
LATAM prevé operar aproximadamente 1.261 vuelos diarios nacionales e internacionales durante julio, conectando 139 destinos en 22 países.
El negocio de carga, en tanto, tiene programados más de 1.280 vuelos en aviones cargueros. Todas estas proyecciones están sujetas a la evolución de la pandemia en los países donde opera el grupo.
En junio de 2022, el tráfico de pasajeros (medido en pasajeros-kilómetros rentados – RPK) fue de 70,7% en relación al mismo período de 2019, basado en una operación medida en ASK (asientos-kilómetros disponibles) de un 73,5% comparada con junio de 2019. Esto implicó que el factor de ocupación disminuyera 3,1 puntos porcentuales, llegando a 80,0%.
En carga, el factor de ocupación fue de 56,8%, lo que corresponde a un aumento de 1,7 puntos porcentuales en relación a junio de 2019.
Estimación Operación grupo LATAM – Julio 2022
(las operaciones de pasajeros medidas en ASK / las operaciones cargueras medidas en ATK)
Brasil
88% operación proyectada (versus julio 2019). Referencia proyección junio 2022: 80% 106% doméstico y 68% internacional Total destinos julio: 54 domésticos (equivalentes a 627 vuelos diarios en promedio) y 20 internacionales. Novedades: Doméstico: Nuevas rutas São Paulo/Guarulhos-Juiz de Fora (7 f/s), São Paulo/Guarulhos-Caxias do Sul (7 f/s), São Paulo/Guarulhos-Montes Claros (7 f/s) y São Paulo/Guarulhos-Cascavel (7 f/s). Internacional: Reinicio rutas Lima-Porto Alegre (3 f/s), São Paulo/Guarulhos-Roma/Fiumicino (3 f/s), Fortaleza-Miami (1 f/s).
Chile
67% operación proyectada (versus julio 2019). Referencia proyección junio 2022: 59% 73% doméstico y 64% internacional Total destinos julio: 15 domésticos (equivalentes a 130 vuelos diarios en promedio) y 25 internacionales. Novedades: Internacional: Reinicio ruta Santiago de Chile – Cusco (3 f/s) y Punta Arenas – Mount Pleasant (1 f/s).
Colombia
107% operación proyectada (versus julio 2019). Referencia proyección junio 2022: 104% 122% doméstico y 89% internacional Total destinos julio: 17 domésticos (equivalentes a 179 vuelos diarios en promedio) y 5 internacionales. Novedades: Internacional: Reinicio rutas Lima-Medellín (3 f/s) y Lima-Cali (3 f/s)
Ecuador
50% operación proyectada (versus julio 2019). Referencia proyección junio 2022: 44% 133% doméstico y 28% internacional Total destinos julio: 8 domésticos (equivalentes a 43 vuelos diarios en promedio) y 3 internacionales. Novedades: Doméstico: Reinicio ruta Guayaquil-Cuenca (3 f/s)
Perú
76% operación proyectada (versus julio 2019). Referencia proyección junio 2022: 70% 92% doméstico y 70% internacional Total destinos julio: 18 domésticos (equivalentes a 171 vuelos diarios en promedio) y 26 internacionales. Novedades: Doméstico: Reinicio ruta Juliaca-Cusco (4 f/s). Internacional: Reinicio rutas Lima-San José de Costa Rica (3 f/s), Lima-Porto Alegre (3 f/s), Lima-Medellín (3 f/s), Lima-Cali (3 f/s) y Cusco-Santiago de Chile (3 f/s).
Carga
96% operación proyectada (versus julio 2019). Referencia proyección junio 2022: 94% 70% belly doméstico y 78% belly internacional* 158% carguero dedicado
*Belly: mercancía transportada en la bodega de carga (lower deck) del avión.
Estimación operacional por segmento vs 2019 – Julio 2022
(medida en ASK)
Doméstico países de habla hispana: 76%
Doméstico Brasil: 106%
Internacional: 64%
Total Consolidado: 80%
Nota: Las operaciones domésticas de Argentina están consideradas en las estadísticas operacionales de 2019 de arriba, sin embargo, el 17 de junio de 2020 LATAM anunció el cese indefinido de sus operaciones domésticas de pasajeros y carga en Argentina.
